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捷达VA3的外观上采用了捷达家族式设计,前脸六边形的进气格栅与两侧的大灯融为一体,大灯的造型非常精致,整个前脸的辨识度非常高,也非常符合年轻人的审美。捷达va3的侧身看起来非常修长大气,腰线贯穿整个车身,并且车身下方还有黑色的包围,增加了一丝野性。尾部的设计很有质感,尾灯的内部结构非常精致,并且尾灯点亮后拥有不错的视觉观感,整个外观的颜值相对于同级别的竞争对手而言都算不错的。整个捷达va3的内饰设计简约时尚,整个中控采用了一个向驾驶员一侧倾斜的角度的设计,方便驾驶员在行驶中操作。
内饰上,捷达va3的设计和用料还有很大的提升空间,毕竟大众在内饰上也是一直很吃亏的,不过这款车的整体配置还是挺高的,全系标配esp、胎压监测、8.0寸中控屏、自动空调和后排空调出风口等都是标配,高配车型还有定速巡航、前排座椅加热、自适应巡航等,配置的丰富程度和驾控的舒适度都非常的让人惊喜。
长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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