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日产骐达的外观还是很不错的，v字形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的相当的扎实，黑色的中网有着不错的视觉效果，新车的前大灯组较为饱满，led日间行车灯是有配备的，整个灯组的线条勾勒得很清晰，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，整车的前脸辨识度得到了进一步的提升。
内饰方面，新车依然延续了现款车型的设计布局，但是新增了黑红搭配的内饰配色方案，并且配置上还新增了真皮方向盘、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节和副驾驶座椅手动调节功能，此外在智能化方面，新车也搭载了nissani-safety系统，可以实现l2级别驾驶辅助。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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