全款需要多少钱，41.27万起

外观方面，凯迪拉克全新中大型suv xt6的前脸采用了最新家族样式的设计语言，大尺寸的盾形进气格栅采用了黑色网格进行修饰，中部装饰有熏黑式的中网，看上去非常的动感。两侧的大灯造型相对饱满，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了黑色的中网进行修饰，一条细长的镀铬饰条勾勒其中，整个前脸看上去还是非常时尚大气的。

xt6的内饰用料非常厚道，中控面板上采用了大面积碳纤维材质，门板及座椅处则采用了大面积的皮质材料，豪华感十足。此外，xt6全系搭载全液晶仪表盘和中控液晶大屏，8.0寸中控液晶屏支持车联网、语音识别等功能，但在低配车型中控面板上为传统的木纹，高配车型为皮+碳纤维纹路饰板。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在37位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6，您可以去易车凯迪拉克XT6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。