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4月24日,特斯拉正式宣布Model 3 Performance高性能版正式在国内上市,售价为33.59万元。该车最大功率为460马力,零百加速时间为3.1秒,CLTC续航里程623公里,将于2024年第四季度交付。
外观部分,Model 3高性能版整体造型上与普通版类似,在细节处增加了一些运动化的装饰,如前脸下包围处增加了通风口,新增19英寸曲速轮毂,轮胎尺寸为前235/40 R19,后轮为265/35 R19,增加红色制动卡钳,车尾加入碳纤维扰流板和代表高性能的方形车型标志。
车内部分,Model 3高性能版则是在车内增加了一些碳纤维的材质,前排座椅改为专属的高性能赛车座椅,并且车内屏幕上提供了更多的关于驾驶参数的调节选项。
动力部分,此次Model 3高性能版依旧搭载了双电机,最大功率提升到了460马力,峰值扭矩则为678牛米,零百加速时间是3.1秒,最高车速达到261km/h。在电池和续航方面,新车的电池容量为78.4千瓦时,CLTC续航里程为623公里。
作为高性能版车型,Model 3高性能版在底盘部分相比老款也有提升,新车配备了自适应阻尼悬架系统,支持自动和运动两种模式的调节。在驾驶模式上,则是提供了舒适、标准和疯狂三种加速模式,并且还有一套额外的赛道模式,可以自定义动力、扭矩等等参数。
Model 3高性能版之前一直是电车里的加速和操控的标杆,而新的Model 3高性能版的上市,其整体的性能同样不错,只不过现在其他品牌加速快且操控好的车越来越多,显得Model 3高性能版不像以前那样“鹤立鸡群”了。
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