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奥迪A8L定位于豪华车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奥迪家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车溜背延续家族化设计理念，前脸显得运动时尚，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。
奥迪A8L的内饰风格颇为优秀，视觉效果科技感十足又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的自动调节座椅。
奥迪A8的车长5450mm，车身宽度达到了1945mm，轴距3258mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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