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途观L的车身姿态可以用大气稳重来形容。途观L的下包围有型，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头的设计显得辨识度很高，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是时尚感的肌肉感，宽C柱的传统得以延续，有助于突出途观L的造型。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，新车的尾灯造型更加帅气。
相比于外观来说，车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还配备了加热功能。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在113位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在107位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在131位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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