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从外观看保时捷Macan颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在车身外观方面，保时捷Macan整体的设计动感的，整个车头前脸看起来霸气，两侧犀利的三角形的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是太大的外形，宽C柱的传统得以延续，有助于突出保时捷Macan的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，贯穿式尾灯同样年轻运动，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的拉丝铝合金内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感大爱，10.9英寸的多媒体大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
Macan的车长4726mm，车身宽度达到了1927mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在33位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在9位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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