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从气场来看，宝马X3融入了很多有运动感的设计元素。在车身姿态方面，宝马X3整体的设计年轻的，整个车头看起来质感十足，两侧辨识度很高的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是宝马独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常霸气十足。车尾设计横向发展配两个大尾灯点亮更显饱满，新车的贯穿式尾灯更加是一大亮点。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是宝马X3的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的悬浮式的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的座椅包围性相对柔软舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在38位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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