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外观上,2020款捷达VS5采用了捷达品牌家族式设计语言,前脸部分,大尺寸的前格栅搭配咬合式下格栅使整个前脸看上去十分大气。侧面的腰线设计也非常具有运动感,车顶从a柱开始向下倾斜,整体营造出了一种俯冲的姿态,看上去十分动感,尾部的y字形尾灯设计,也是非常符合当下的设计潮流。
从内饰上看,它采用了一个8.0寸的中控显示屏,下方的空调控制区采用了按键式的操作,在这一点上捷达vs5做的还是相当不错的,整体风格比较简洁,而在用料上面,它使用了搪塑材料包裹,并且还使用了缝线的处理,所以整个视觉效果很好,并且这种纹理的处理,也能够增强它的档次感,而在配置上面,它配备了无钥匙进入启动,自动驻车,上坡辅助,自适应巡航,车内氛围灯,后视镜加热等实用的配置。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在69位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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