510
从曝光的申报图片上来看，外观部分新车与现款在售车型基本保持一致,依旧是那种浓浓的北欧风,前脸部分采用了家族化设计语言，分体式大灯辨识度较高,车身侧面线条流畅犀利,搭配上双色车身以及19寸轮圈,整体运动感十足,尾部采用了全新样式的尾灯,点亮后视觉效果出色,辨识度极高,整体造型层次感分明。
新车的内饰风格比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，嵌入式的中控屏也比较宽大，三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘都有配备，车内同样是大面积的软质材料包裹，电子换挡杆是有配备的，新车还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，新车的尺寸为4512*1857*1689毫米，轴距达到了2734毫米，驾乘感受会很不错，新车的动力上提供的是1.5t以及2.0t涡轮增压发动机，传动上匹配的是8at变速箱，综合百公里油耗6.8l-7.1l，油耗表现较为不错。
长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在60位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在41位。
领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
