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在外观部分，传祺gm8大气稳重的风格得以延续，车头的大嘴式进气格栅与大灯组融为一体，使得前脸有着很强的冲击力。车身侧面和尾部则没有太多的调整，整体比例均匀，线条修长。车尾的造型比较简洁，但是尾部却带来很多细节特征。传祺gm8大师版配备了一块10.1寸中控触摸屏幕，集成了多媒体导航、车载电话、智能语音控制、倒车影像、智慧传祺等多项功能。
内饰方面，新车延续了现款车型的布局设计，整体看上去十分大气。其在车内采用大面积的米白色材质包覆，看上去十分温馨，营造出一种居家温馨的氛围。此外，新车在配置方面有所升级。据悉，新车将全系搭载广汽自主研发的第三代自主研发的2.0t发动机，并根据车型不同新增了低功率两个版本。传动系统方面，新车全系搭载的是爱信8at变速箱，而高功率的四驱车型则将配备博格华纳的第二代i-drive系统。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在32位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的科技感，另外加速非常给力、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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