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全新2020款凯迪拉克XT4,外观上采用了最新家族式设计风格,整体的线条十分流畅动感,前脸部分使用了大尺寸盾形式进气格栅配以星辉式中网,中央搭配两侧的led日间行车灯带有镀铬饰条,看起来十分精致大气。车身侧面使用了钻石切割式车身线条搭配大尺寸五辐式轮胎,看起来更加大气运动。车尾部分,采用了分体式尾灯组,中间使用一条镀铬饰条进行连接,后备箱上配备了字母logo。
凯迪拉克xt4内饰设计风格与外观设计风格保持一致,整体造型较为简洁,并采用了黑+棕的内饰配色。内部的空间表现是xt4的强项,即便你身高185cm,在前排不移动到后排,头部还有一拳两指的剩余空间。另外后排座椅支持前后调节,为驾乘人员提供最舒适的乘坐姿势。
长宽高分别为4602×1881×1638mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在48位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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