将于北京车展首发，全新MINI Cooper电动版官图发布

近日，MINI官方发布了全新国产MINI Cooper电动版的官图，并确认该车将于北京车展上正式亮相，并于年内正式上市。

在外观方面，由于工信部申报此前海外版本的曝光等元素，其实已经不会有任何悬念，前脸部分采用了全新的设计语言，大嘴格栅加入了大面积封死的面板覆盖，只留倒梯形下格栅作为进气任务，边框也更加硬朗，两侧引出了圆形的大灯组，根据高低配的不同光源似乎有着一定的差异，分为熏黑光源加一条日行灯带以及杂的环形配双杠灯组，显示出不同的取向。

在车身侧面保最大程度保持MINI Cooper三厢设计的基础上，整体线条更加的简洁，符合电动车的姿态，半隐藏式车门把手撞色车身悬浮式车顶大尺寸轮毂等元素都不会缺席。在车尾部分，三角形的米字旗尾灯中央有着黑色装饰条贯穿，镶嵌有Cooper字母车，标尾箱线条依旧是蚌壳式的设计，显示了产品的传承。车顶导流板整体圆润的布局也都不会缺席。

在内饰部分独特的圆形悬浮式大尺寸液晶屏，到目前这个时间节点依旧是全球唯一，当然也就省去了液晶仪表盘，只靠Hud的显示提供交互信息的补充，中控台面采用了大面积织物面料覆盖有着更加复杂的图案样式，并延伸至门板处，加上隐藏形式的气氛灯带，显示出独特的设计感。方向盘门板所有向前的等处都加入了编织材质的彩带，进一步提升了个性的属性而保留大量实体按键，旋钮式的换挡机构等元素又兼顾了复古的感觉，符合迷你一贯的风格。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车三围达到3858/1756/1458毫米，并没有明显的加大，起码没有跨过跨过4米的红线，轴距倒是达到了2526毫米，符合电动车的一般比例。在动力方面新车则搭载最大功率186马力和218马力的前置单电机，相对较小的车身其实有着不错的增速表现。与之匹配的是51.5千瓦时锂电池组，来自蜂巢能源，鉴于尺寸定位其实也有着不错的水平，纯电续航里程最高可达456公里，相信也没有哪位消费者会拿一款三门的MINI车型抠续航里程，城市通勤才是主要的目标，未来能有怎样的表现，非常值得期待。