极狐阿尔法S5能抗衡小米SU7跻身市场前三么

近日，极狐阿尔法S5正式预售，共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元。同时极狐推出限时权益，当下预定购入新车享受17.48万和19.48万的售价。

作为定位性能纯电轿车的产品，极狐阿尔法S5将在细分市场内与吉利银河E8、极氪007以及小米SU7等产品正面抗衡。背靠北汽与麦格纳两大行业巨头，极狐能否将阿尔法S5推到细分市场前三的话题，无疑值得关注。

论品牌：预售价诚意满 但这仅是开端？

据中汽协统计数据显示，过去一段时间，中国新能源乘用车市场占比最大的价格段便是15万元-20万元，占比达24.6%；其次是35万元-40万元，占比达16.9%；30万元-35万元占比也相对较高，达12.3%。由此可见，极狐阿尔法S5身处的是用户需求最高、车型竞争最激烈的细分市场。

面对惨烈的竞争态势，谈及产品意义之际，北汽新能源总经理、工学博士代康伟女士表示：“极狐阿尔法S5既要超跑的加速和操控感，也要轿车的空间和舒服体验，还要智能的好玩有趣。选择“既要又要还要”这一难而正确的道路，阿尔法S5正是一台满足当下消费者的高性能纯电轿车。”

从高管的言论中，不难看出极狐汽车对阿尔法S5报以极大希望，也正因如此，在细分市场中，这款新车也已经成为不容有失的重磅之作。据品牌官方数据显示，极狐过去的3月交付2305辆，环比增长273%，同比增长212%。得益于3月份的突出表现，极狐汽车一季度销量同比增长61.29%。具体而言，极狐汽车目前交付的三款车型：阿尔法T月销环比超过318%，同比超过299%、阿尔法S以及携手华为打造的阿尔法S全新HI版月销环比超过154%，同比超过103%。整体来看，纵然成倍的增速呈现喜人之势，但月销2000余辆的极狐汽车无疑还有极高的增长空间。

在《一品汽车》看来，细数阿尔法S5同级产品，小米SU7与智界S7自带超高流量，银河E8与极氪007给人“性价比”颇高的先入为主印象，在竞争最为积累的市场中，自诩多面手的极狐阿尔法S5选择以性能与操控切入或许能够吸引部分用户重视，但或无法摆脱偏小众的标签，基于此，如何更好的“讲故事”便成为关键所在。

谈产品：阿尔法S5有实力 也更有潜力

作为一款强调性能和操控的纯电产品，阿尔法S5采用独特的“风塑美学”设计语言，长宽高分别为4820mm*1930mm*1480mm，轴距达2900mm，风阻系数达到0.1925Cd，不仅低于小米SU7的表现，更在全球量产车中独占鳌头。

在性能层面，阿尔法S5采用同步+异步双电机组合，总功率高达390kW，总扭矩达到690N·m，百公里加速3.7秒，百公里时速刹停仅为33.5米。同时，阿尔法S5与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，还联合专业调校工程师进行长周期精细化调校，车辆过颠簸路段时更加稳定舒适。

此外，在CLTC工况续航下，阿尔法S5拥有708km的超长续航里程，还搭载全域800V高压架构，15分钟即可补能380公里。

在智能维度，阿尔法S5基于极狐灵智OS的加持，让智能座舱可轻松变身四大社交空间。阿尔法S5的68英寸超大AR-HUD具备观影功能，能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备。为了满足“游戏党”的娱乐需求，阿尔法S5还在车机系统内植入了咪咕游戏平台，搭配两个极狐游戏手柄，超过500+个游戏无需下载，点击即玩。

在《一品汽车》看来，凭借0.1925Cd最低风阻系数、动感设计、3.7秒破百性能、708Km续航以及800V高压平台等一系列优势亮点，阿尔法S5有实力也有成为市场前三的潜力，但品牌如何运营仍是关键。如能摆脱市场的固有印象，进一步用品牌来带动产品增长，打造物美价优标签仍是重中之重。

写在最后：

在北京车展前夕，极狐汽车开启阿尔法S5预售，巧妙避开流量纷争的同时，17.48万的限时预售价格颇具吸引力，也为其在车展期间吸粉无数。放眼未来，如极狐汽车能在品牌层面持续发力，诸如学习蔚来的运维能力，借鉴领克深化赛事运动打造“性能与操控”标签的打发，那么无论是阿尔法S还是阿尔法T均能以更好的带动产品销量提升。后续，我们也将持续关注极狐汽车的最新动态，并带来跟踪报道。