山海T2 17.99万元起售，混动越野让捷途“野”心更大

“你啊，借那风越海峡，一路坎坷总要去经历它；我们，翻过山遇晚霞，去寻无人知晓的花。”

这首很火的《年少的你啊》，撩起了不少人想要走出水泥森林，去探索未知，寻找自己心中那个诗和远方。开上一台越野车，翻山越岭，跋山涉水，站在山巅之上，望着辽阔的大地，展开双臂，才仿佛真正拥有了整个世界。不过，大家都知道，买越野车贵，开越野车油钱更贵。那么在“越野”和“省油”之间能不能找到一个平衡点呢？

答案是有的，4月22日，捷途山海T2正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。不仅如此，捷途T1迎来首发，新车定位为一款紧凑型插电混动SUV，堪称T产品线的“个性担当”。此外，捷途山海T5、捷途山海T7和皮卡车型山海P5也同步亮相。

捷途山海T2

捷途山海T2这款车，从外观上就能看出它是走“旅行+”路线的。它四方四正的硬派造型，给人的第一印象就挺不错。和市面上一些走复古风的车型不同，山海T2用的是方形灯罩，配上宽大的前包围，整体看上去很有气场。

车身尺寸方面，长宽高分别是4785mm、2006mm以及1875mm，轴距2800mm。208km山野版，在轮圈、车顶等细节上用了荧光黄点缀，给车辆增添了一些活力。轮胎配置上，129km版用的是255/60 R19的轮胎，208km版则用的是255/55 R20的轮胎。

车尾设计上，山海T2也是典型的硬派越野车风格，备胎罩在中间，两边是纵向的尾灯组，里面的灯带设计成“T”字形，点亮后很有辨识度。后包围两侧和灯组上方的线条设计，也让尾部看起来更有层次感。

内饰方面，山海T2用的是现在比较流行的设计，中控台上放了一块15.6英寸的大屏，大部分功能都集成在这里面。作为一台越野属性的车，它还保留了驾驶模式选择旋钮和其他一些实体按键。值得一提的是，这款车会搭载高通骁龙8155芯片，这意味着虽然它主打旅行、越野，但在车机体验上，它能达到现在汽车市场的主流水平。

配置上，山海T2标配了后驻车雷达、全景影像、透明底盘、驾驶模式选择（运动、经济、标准、雪地等4种）、坡道辅助、电吸尾门、车顶行李架、无钥匙启动/进入、App远程车控、10.25英寸液晶仪表、自动头灯、智能分区温控、后排出风口、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、语音连续识别、前门多层静音玻璃、感应雨刷等。

中高配车型还会有车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶监测、前碰撞预警、自适应巡航、高速巡航辅助、交通拥堵辅助、64英寸全景天窗、方向盘加热、50W手机无线快充、自适应远近光、定制氛围灯、副驾腿托、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热/记忆、FACE ID、OMS生命体征监测等更高端的配置。

动力系统方面，山海T2用的是1.5TD DHE+3DHT的混动系统，发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m，配的是三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率能达到280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版用的是中航的磷酸铁锂电池，容量26.7kWh；208km版用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量43.24kWh。能耗上，129km版的WLTC综合油耗1.41L/100km，208km版0.93L/100km。续航方面，129km版的WLTC纯电续航100km，208km版的WLTC纯电续航161km。官方表示，这车满油满电的状态下，综合续航能达到1300km。

捷途山海T1

捷途山海T1在捷途品牌之夜上首次亮相，这款车定位为紧凑型插电混动SUV。从设计上看，它和之前发布的捷途山海T-L有很多相似之处。据透露，这款车将在今年的第四季度正式上市。

外观设计上，山海T1延续了家族式的设计语言，数字光影前格栅是标志性的设计，头灯组内部的造型像花瓣一样，很有辨识度。格栅内部还集成了LED灯带，一直延伸到两侧的头灯组，形成了贯穿式的视觉效果。而且，车辆启动时，灯带还会闪烁，很有科技感。

车侧设计上，山海T1依然是方方正正的造型，硬派风格十足。前后翼子板都有隆起的设计，营造出了“三段式”的视觉效果。新车的车身长度接近4.7m，轴距为2800mm。

车尾部分，山海T1同样采用了硬朗的设计，尾灯组的造型很独特，起到了很好的点缀作用。

内饰方面，山海T1在细节上融入了很多硬派越野SUV的元素，比如副驾驶前方的大尺寸拉手。但在整体设计上，它更倾向于满足家用市场的需求，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的组合是现在的流行配置，屏幕下方还保留了一排常用的物理按键，用起来更方便。

动力系统方面，山海T1采用了奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载了1.5TGDI混动专用发动机，匹配DHT变速箱。值得一提的是，这款车还有电四驱功能，系统综合输出功率最高可以达到450kW。

捷途山海T5

山海T5整车高大威猛，采用硬派风格设计，车头的点状灯组具有很高的辨识度。该车提供5/6/7座布局，搭载2.0T+2DHT+2挡P4电机，系统总功率为560kW，总扭矩为795N·m，官方表示其满油满电续航1400km。据悉，该车预计在2025年正式上市。

捷途山海T7

山海T7预计2025年上市，该车定位百万级SUV，基于800V平台打造，搭载四电机以及智能升降悬架系统。官方表示该车拥有水陆两用、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。它的最小离地间隙为351mm，后轮可转向正负6度，拥有攀爬模式等。

捷途山海P5

捷途山海P5将会采用硬派机甲风格设计，搭载2.0T+2DHT+2挡P4电机，纯电续航里程为150km，综合续航超过1400km，该车还会搭载三级可翻转多功能尾门。据悉，该车将会在2025年正式上市。

写在最后

在这次品牌之夜上，捷途汽车的“五虎上将”正式集结，这标志着捷途汽车正式进入了3.0时代。捷途汽车的产品线已经覆盖了家庭旅行、时尚轻越野、商务座舱以及两栖新物种等多个领域，实现了全方位、全场景的产品布局。

不难看出，捷途汽车已经从一个追赶者，成长为竞跑者，现在更是站在了行业的至高点，成为了超越者。他们已经做好了准备，即将展翅领航，开启新的篇章。