394
整体外观造型方面，凌尚采用丰田家族式设计语言。前脸还是很有看头的，贯穿式的设计，进气格栅和大灯连动在一起，加上整车低趴的设计，给人一种很浓的战斗气息。腰线来看，新车侧面的腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。凌尚车尾设计和车头形成呼应，特别是尾部下护板以及横向镀铬装饰条的运用，点睛之笔似的，让凌尚的车尾看着显宽，有种低趴的姿态。
仪表盘是凌尚比较大的一个看点，凌尚采用了全液晶仪表盘的内饰，突出了一个运动感和科技感，显示信息更加的全面，比如车道偏离、导航、音乐等，同时整体视觉效果也是不错的。
长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌尚，那么我们根据历史上购买过凌尚的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌尚最满意的是它的空间感是相当不错，另外空间宽敞、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
