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线条流畅方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在线条流畅方面，奥迪A4L整体的设计个性的，整个前脸的线条勾勒看起来棱角分明，两侧犀利的多边形前大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是激进的车身造型，宽C柱的传统得以延续。新车车身尾部十分出彩，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰风格上，奥迪A4L更强调大方和耐看。平底方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4858×1847×1411mm，轴距也达到了2908mm，在同级别的车型中，奥迪A4L的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A4L的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A4L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S，在25-40万中型车车型中排在7位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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