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在外观方面,新车与现款车型基本一致,并没有明显改动,前脸依旧采用了盾牌形的前格栅,内部采用了较大面积的竖置镀铬装饰进行点缀,两侧前大灯组造型极具辨识度,下包围采用了贯穿式进气口设计,两侧三角形通风口增添了一丝动感,整个前脸给人的感觉非常时尚。
内饰方面,全新一代Ghibli同样保持了上一代车型的整体设计。内饰采用黑色为主色调,并在副驾驶中控区加入了黑色仿木纹饰板,而整体上的设计依旧延续了上一代的设计语言,内饰在质感和豪华感上均有较大提升。值得一提的是,新款ghibli还配备了Levante车型上专属的杰尼亚pelletessuta编织皮,这一高档材质不仅视觉效果奢华,还能提供丰富的层次感。除了科技与豪华感兼具的内饰之外,levante也将为用户提供“个性化”的尊贵体验,满足驾乘舒适性与日常实用性的需求。
Ghibli的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Ghibli搭载了一台3.0发动机,最大输出功率257kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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