1.09万
随着新能源市场的不断发展，国内新能源产业逐渐朝着高端化方向发展，尤其是高端纯电市场，更是成为了众多厂商的“斗兽场”。在这一充满机遇的细分市场中，诸多汽车品牌争先恐后推出了各自的明星车型，例如昊铂GT、小米SU7等。其中，昊铂GT还凭借顶尖的动力电池系统和电机，以及众多尖端技术，受到了诸多纯电玩家的喜爱。此外，一直盛名在外的特斯拉Model 3，也同样在硬核技术上颇具看点。今天，我们就来看看，将这三款车放在一起，谁才是真正的技术控！
昊铂GT
小米SU7
特斯拉Model 3
为公平起见，我们就售价25.99万的昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版（以下简称昊铂GT）、售价24.59万的小米SU7 Pro（以下简称小米SU7）、售价23.19万的特斯拉Model 3 2023款后轮驱动版（以下简称特斯拉Model 3），进行一个对比，为大家深度解析一下这三款车的技术实力。
说到纯电轿车，大家首先关心的基本都是续航。但对于25万级的高端纯电轿车而言，只有续航强还不够，其他硬件也必须到位，比如说硬核性能！具体来看，昊铂GT的电动机总功率达到了250kW，电动机总扭矩430Nm，最小转弯半径达到了5.3m，百公里加速4.9s，数据上非常耐看。小米SU7电动机总功率为220kW、电动机总扭矩400Nm，最小转弯半径5.7m、百公里加速5.7s，特斯拉Model 3电动机总功率达到了194kW，电动机总扭矩340Nm，最小转弯半径达到了5.8m，百公里加速6.1s。单从数据上来看，昊铂GT略胜一筹。
实际上，懂车的小伙伴应该都知道，在25万级纯电领域，失之毫厘差之千里。特别是转弯半径上，一分一毫都是关键。常规而言，转弯半径越小，大家在驾驶转弯的时候，车辆就会更灵巧，面对漂移、过弯等极限场景也能更加游刃有余。可能小米SU7两把才能完成掉头，但昊铂GT一把就可以完成掉头。
不仅是动力驾控出众，在智驾系统上，昊铂GT也表现不俗。在感知硬件上，昊铂GT搭载了3颗第二代可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个红外夜视摄像头，直接达到了L3水平。小米SU7只提供1个激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，智驾传感器数量比昊铂GT少了8个，只能达到行业中级水平。特斯拉Model 3则感知硬件不详，智驾水平不详。
再来看看25万级车型必备因素：豪华！为保障用户体验，昊铂GT在诸多内饰配置上很舍得下功夫。座椅使用了Nappa真皮材质，并支持通风、加热和按摩，扬声器数量也达到了28个，前后排乘员均能享受天籁。反观小米5U7的座椅采用的却是成本更低的环保材质，甚至不及特斯拉Model 3的仿皮材质，而且并不支持按摩功能，扬声器数量也只为23。昊铂GT用实力证明：论舒适性，还得看昊铂GT。
值得一提的是，昊铂GT近日还升级了购车权益。其中，给用户提供原有的终身三电质保（小米5U7和特斯拉Model 3质保均为8年或16万公里）和超长整车质保承诺保持不变，并加入了高达3.2万元的礼包，包含价值2万元的终身免费充电特权、6000元的终身免费保养服务，以及贴心的终身免费充电桩上门安装服务（小米5U7并不具备）。同时，针对昊铂GT高阶智驾3L版本的购车用户，昊铂还特别推出了限时免费的高阶智能驾驶服务包，福利相当到位了。
综合来说，无论是从动力层面，还是从智驾和舒适性角度出发，昊铂GT均领先于其他两款车型。如果你正好想要体验一下25万级纯电轿车的极致魅力，不妨试试操控强、感知配件多、配置高的昊铂GT。
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