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新哈弗H6的流线型车身真的落后。哈弗H6的大嘴格栅非常霸气，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的前脸显得单调，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，排布的尾灯也具有一定的高级感。
就车内的而言，哈弗H6更非常好。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还配备了加热功能。对称式的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的真皮座椅看起来就很有档次。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在136位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在108位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩218Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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