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外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,前包围两侧增加了c字形日行灯,轮毂部分采用了熏黑处理,车身尺寸长宽高为4405/1795/1565毫米,轴距2640毫米,定位小型suv。同时其搭载的三元锂电池组的额定容量为54.3kwh,nedc工况下的续航里程为400km。此外官方表示,新车使用11.3kwh的电池包能量,整车在纯电模式下可行驶50km。此外,官方表示其将拥有30%-80%的充电效率。
内饰方面也是采用了全新的设计,整体风格与燃油版奕泽类似。中控台部分采用的炫酷全液晶仪表盘,支持标准、节能、运动三种驾驶模式,并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能,可抑制车辆起步时加速过猛,实现更为平顺的驾驶体验。同时电子换挡也采用了与奕泽类似的设计。此外,新车的方向盘加热功能在冬天依旧实用,而且还可以加热座椅通风和空调循环系统。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奕泽,您可以去易车奕泽论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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