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动力搭载1.5T发动机 网友:真正"白菜价"

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-22 05:42
  • 361

外观方面,新车采用最新家族式设计语言,整体风格更加运动时尚,前脸采用了家族式设计,分体式进气格栅,中间配备车标,搭配下方大尺寸梯形进气口。此外,新车还增加了红色车身、黑色轮圈以及双色车身等元素,进一步增强整车运动感。

进到车内,全新创酷的内饰采用了雪佛兰新一代的家族式设计,中控台略微向驾驶座倾斜。内饰的配色采用了以黑色为主的设计,在视觉上营造出了运动感。8.0寸中控屏采用了悬浮式设计。在内饰用料上,也有一定的升级,新车的中控台上部采用了大面积的硬质塑料材质,中层采用了皮革缝线的设计,质感不错。

创酷的车长4270mm,车身宽度达到了1791mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,创酷的轴距排在79位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

创酷RS 1.5T CVT 酷Max采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解创酷,您可以去易车创酷论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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