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新车在外观方面基本与奥迪Q3保持一致,采用了大尺寸六边形前格栅设计,内部则采用蜂窝状元素进行妆点,两侧的大灯则采用了奥迪轿跑suv的标志性设计,配合s-line运动前包围,整体极具气势。车身侧面则采用溜背式设计,整体更显运动,搭配大尺寸轮圈以及黑色侧裙,使侧身更具战斗气场。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4518/1843/1573毫米,轴距为2680毫米。此外,新车在科技配置上也有所升级,配备了炫酷的全液晶仪表和10.1寸的触控液晶屏。
新车内饰延续了普通版的布局,中控台的层次感比较不错,悬浮式大屏还略微偏向驾驶员侧倾斜,三幅式多功能方向盘比较宽大的,新车的换挡杆比较厚实,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的长宽高分别为4518×1843×1573毫米,轴距为2680毫米,空间上的表现很不错。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在55位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在28位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在43位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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