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博越pro的外观设计相较于老款博越有了很大的变化，更大尺寸的直瀑式中网与大灯组形成了一体化设计，而博瑞则是使用了家族化的水滴式中网，并且在一些细节处还加入了一些镀铬元素进行点缀，使得博越pro的前脸看上去更显精致和运动。侧面的整体造型与博越没有太多的差别，悬浮式车顶也是当下的潮流配备。
内饰方面，新车整体设计与现款车型基本保持一致，采用平直的线条勾勒，并加入了大面积的皮质进行包裹，整体质感表现十分突出。配合中控8.0寸大屏，使得新车看上去更加大气。此外，新车还换装了吉利最新的黑色车标。配置方面，其将配备gkui19版吉客智能生态系统、车规级“cn95”高效复合空调滤芯、lka车道保持辅助系统、icc智能领航系统、aeb-p城市预碰撞系统、pm2.5+负离子空气净化系统、等。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在71位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的后排最好，另外屏幕大、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。
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