哪吒汽车：200万超跑碾压国产，如今买一送一

产品质量遭质疑，供应商讨债，哪吒汽车陷绝境

哪吒汽车可谓是新能源汽车领域的一匹黑马，其推出的首款车型号称＂碾压200万超跑＂。这款车型号为哪吒S，定位为纯电动超跑，百公里加速只需1.9秒，极速可达350公里/小时，续航里程或将突破1000公里。

开发商是一家总部位于合肥的新兴车企，名为＂哪吒汽车有限公司＂，由前长安汽车高管李想和一众投资人于2017年创立。哪吒汽车宏愿打造＂中国第一款真正意义上的超级跑车＂，让国产车也能在性能和科技上与国际一流品牌一较高下。

你听说过哪吒汽车吗？这家新兴车企可是号称要＂碾压200万超跑＂的。他们的首款车型哪吒S到底有何过人之处？

哪吒S采用了纯电动超跑的设计，百公里加速仅需1.9秒，号称可以干掉所有燃油超跑。极速更是高达350公里每小时，媲美一些顶级跑车。

最酷的地方还在于，哪吒S配备了自主研发的＂电池拖车＂。你看，它的大部分电池都安置在一个可拆卸的拖车上，这不仅能大幅提高续航里程，最远可达1000多公里，而且还可以在需要时快速更换电池组，解决了充电慢的痛点。

除了电池拖车，哪吒S的其他配置也相当高端。它采用了纯平底板底盘设计，确保更好的操控性能；车身全部使用铝合金材质，大幅减轻了车重。内饰方面，中控台上就有三块大屏幕，科技感十足。

哪吒汽车虽然有着宏大的理想，但它的发展之路却并不平坦。

这家公司自2017年创立以来，一直在为实现＂中国第一款真正超级跑车＂的目标而努力。但由于资金链断裂、管理混乱等问题，哪吒汽车的生产和交付工作大幅延迟，引发了不少消费者的维权行为。

更糟的是，哪吒汽车的创始人之一李想，被控非法吸收公众存款，涉嫌违法集资数十亿元。目前他已经被立案调查，公司的运营自然也受到了严重冲击。

另一个创始人张宝林，则在去年底突然宣布离职，理由是＂身体原因＂。但有消息指，他与李想之间存在严重分歧，是导致他离职的主因。

除了创始人，哪吒汽车的高管团队也面临着人才流失的困境。过去一年多，已经有多名核心高管相继离开了公司，这无疑加剧了哪吒汽车的管理混乱局面。

哪吒汽车的困境还远不止如此。近期，多家供应商纷纷对其提起诉讼，要求支付拖欠已久的货款。

比如，一家位于上海的电池供应商就状告哪吒汽车拖欠近2000万元的货款。另一家供应商则因为被拖欠1500多万元的款项，不得不向法院申请哪吒汽车资产保全。

除了供应商，哪吒汽车的部分经销商也遭遇了类似的窘境。有经销商控诉，他们为哪吒汽车先行垫付了数百万元的款项，但对方一直没有支付相应的返点。

面对如此多的债务纠纷，哪吒汽车的现金流状况可想而知。据透露，公司目前的现金储备仅够维持3个月的运营，如果无法尽快获得新的融资，很可能会被迫清算。