321
合资车一直很受关注,今天说的揽胜极光 插电混动就是其中之一。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
先来看下揽胜极光 插电混动的外观,揽胜极光 插电混动车头采用非常干净清爽的设计,看起来具有运动气息。再搭配前车灯,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4531MM*1904MM*1650MM,该车采用了冷酷的线条,车侧给人感觉非常简洁,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,揽胜极光 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出冷峻的设计风格,总体来看还是算比较简洁大方的。
内饰方面,内饰设计比较干净清爽,给人一种非常优雅的感觉。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能,握感表现不错。让我们看一下中控,搭配10.2英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来硬朗。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车配备深沉雅致的仪表盘,设计比较动感。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。
揽胜极光 插电混动后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
总结全文: 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行好帮手。
内容由作者提供,不代表易车立场