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最能打动我的是这款 电子无级变速(E-CVT)变速箱

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-21 06:48
  • 193

在设计风格上,凌尚进行了精心处理。总体而言,新一代凌尚的家族化前脸多了几分霸气的感觉,尤其是中网格栅的造型,更是为这款车添加了不少时尚元素。侧面依旧是丰田独到的外观造型,妖娆的身段展现的淋漓尽致!在整车车尾部分,凌尚采用了很多流行的设计元素,尾部的尾灯设计也具有一定的高级感。

内饰方面,最另人眼前一亮的就是它搭载的这台显示效果清晰,科技感十足的12.3英寸全液晶仪表盘了,再辅以深色配色和门板内侧、方向盘等处的皮革包裹,以及细腻的真皮座椅,整个内饰的品质感以及达到了媲美中型轿车的水准,而且座椅电动天窗、后排出风口等中型轿车上常见的配置,凌尚也都有。

长宽高分别为4695×1780×1435mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,凌尚的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌尚的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。

凌尚的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌尚,那么我们根据历史上购买过凌尚的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌尚最满意的是它的外形我喜欢,另外乘坐舒适度好、操作比较好也都是大家喜欢它的点。

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