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外部的整体造型上面全新的长安欧尚X5是很有运动感和肌肉感呈现的，前脸上面的六边形“大嘴式”进气格栅内部采用了波浪纹的样式处理，中网内部使用了镀铬横条进行装饰更加的精致，在整体感上面还是很不错的，大灯的外部造型上面是比较的精致扁平化的，内部的灯组结构上面也是很到位的，而且在造型上面是更加的狭长扁平化，在感官上面是很不错的，下方的保险杠与进气格栅的造型加上在质感上面也是恰到好处的。
长安欧尚x5在内饰方面设计的相当有档次感，尤其是在中控台的造型上，采用了很多硬朗的线条进行打造，中控台的整体层次感很不错，在用料方面也是比较厚道，采用了大面积的软性材质以及钢琴烤漆面板进行搭配，在中控台的下方还有一个大尺寸的触控屏幕，这款车的中控屏幕还搭载了onstyle2.0欧尚智能网联系统，能够满足人们的娱乐和驾驶辅助的需要，在档把区域的前侧还设计有无线充电的区域，而在配置方面，像是胎压监测、定速巡航、全景影像、驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架等配置一应俱全，可以说在配置上完全不用为它担心。
长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在41位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在41位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在30位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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