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外观方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头前脸显得棱角分明，头灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是硬朗的轮廓，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部线条就比较简单了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯组更加棱角分明。
全新锐骐6内饰有档次，在车内有家一般的感觉。配置绝对是锐骐6的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控内饰的四周都是用软质材质包裹的，配以细致的缝线工艺，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5290×1850×1810mm，轴距也达到了3150mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在20位。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在9位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的座椅舒服，另外车尾设计还可以、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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