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不管旅行到哪里,智跑的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。智跑的虎啸式的进气格栅大气,并且搭配“起亚”标识,让车辆的车头的设计显得还是很不错,两侧硬朗的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看整个车身的肌肉线条来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。在车尾设计部分,智跑采用了很多流行的设计元素,车尾的组合式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更宽大了。
全新智跑内饰大气,在车内有家一般的感觉。三辐式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清爽,8.0英寸的悬浮式液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在144位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在147位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
智跑搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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