北京车展前瞻，新能源扎堆：领克、蔚来、智界仍是主流

新能源市场在二季度迎来“第二春”，不但各种驱动形式和车型均有新动作，就连日常话题都被北京车展新能源汽车给取代，虽然距离车展开启还有一段时间，各家车企已经摩拳擦掌准备在新车层面“大展拳脚”。

首先关注轿车领域，领克07 EM-P、智界S7（改款）、享界S9、蔚来ET7（改款）等将与大家见面。虽然大家都很卷，但有几款新车却不得不看，尤其是领克07 EM-P，作为领克CMA Evo架构的首款混动轿车，不但填补了国产7系轿车阵营混动领域，出众的颜值和配置表现更是得到年轻人的广泛认可。

设计层面：新车颜值都不“低”

前几年，自主品牌在新能源技术方面有了质的提升，但在新车设计这一块还有待提升，今年的新车，车企们一反常态走起了原创设计路线，无论是领克07 EM-P、蔚来ET7（改款）、智界S7（改款）等，大幅提升了新车辨识度。作为领克即将推出的重磅新车，领克07 EM-P预计将于4月25日开启预售，基于CMA Evo架构打造，整车造型高度还原The Next Day概念车，采用熏黑多横幅式进气格栅和破晓之光日行灯，车身线条以饱满圆润为主，彰显运动、时尚气息，拥有曜日银、晨曦蓝、白色、灰色四种车身颜色，目前来看，领克07 EM-P走的是简约高级感。

蔚来ET7、智界S7作为中期改款作品，整车风格大致不变，在细节上做了微调，更贴合当下年轻人热衷的“潮流”设计。分开来看，蔚来ET7的改款前后灯组覆盖有伪装，可能会对内部结构或者灯源进行升级，配合机舱盖上隆起的筋线，强调整车肌肉感，不过改款暂未公布上市时间，感兴趣的可以蹲守一波；智界S7的改款已于今年4月亮相，除增加了5款车型以外，新增2.6平方米超大全景天幕，蚌式发动机盖+细长的大灯造型+贯穿式镀铬横条基本与现款没有变化，走的经典运动风。

新车配置：每一分钱有没有花到位？

除了外观颜值上的期待，对于车展重磅轿车，我同样关注内饰和配置。领克的内饰配置从没让人失望过，领克07 EM-P全系标配哈曼卡顿23扬声器，搭载15.4英寸超清中控显示屏和92英寸全液晶AR-HUD，加上怀挡设计和简化物理控键，整个前排驾驶空间看上去干净又整洁，后排还可享受领克最新CoPad产品，前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，均支持通风、按摩和加热功能，“四座同享”均C位的感觉，媲美50万级豪车质感。

而这批轿车中能把配置做到越级程度的，还可以看蔚来ET7（改款）和智界S7（改款）。先说蔚来ET7，车内使用大面积软包材质，座椅采用飞航行政座椅，加上液晶仪表盘和悬浮式中控屏，前排体验俱佳，在后排座椅上也加入了两块OLED屏幕，不过智能表现得等到上市才能见分晓；而智界S7采用的一体式运动座椅，配合90%柔软填充物和悬浮丝绵头枕及座椅侧翼包裹功能，也能提供不错的驾乘体验。

相比以往的新车上市，北京车展给了国产“7”系轿车一个不错的同台竞技平台，据悉传统豪车BBA等也有新车亮相。

在我看来，还未上市的领克07 EM-P定价在18-23万区间更具备跟新车们“掰手腕”的实力，相比之下“回炉重造”以后的蔚来ET7和智界S7就显得没有那么强的竞争力，不过也有看点，那么你更期待哪台车呢？欢迎讨论。