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外观方面,新款现代菲斯塔延续了现款车型的整体设计风格,但在细节上有所调整,前脸进气格栅由之前的现款横向改为了黑色网状结构,同时下保险杠两侧的黑色仿进气口造型更加复杂,并且内部采用了类似导流槽的设计,整体前脸看起来要更有攻击性。
菲斯塔纯电动的内饰设计与燃油版车型一致,采用平直线条勾勒出简约时尚的内饰造型,配色以黑色为主,整体以黑色为辅,营造出稳重干练的内饰氛围。另外,高配车型还将配备倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、led日行灯、前后驻车雷达等配置。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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