436
车身造型线条简洁精炼,辨识度极高。总体而言,新一代长安欧尚X5的车头的视觉冲击力变得更加凶悍,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常有运动感。而车尾的造型还是显得比较饱满的,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显眼前一亮,车尾的排气采用的是双边共两出排气的设计
一进入内饰整体设计,双缝线非常值得肯定,用料也是十分的值得肯定。该车采用了比较运动的大尺寸方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大尺寸中控软性材料包裹面积也不小,用料和做工比较讲究,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对用心,能够把家人牢牢抓住。
长安欧尚X5的车长4490mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在40位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在40位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在30位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
标签: 长安欧尚X5
内容由作者提供,不代表易车立场