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外观方面，作为全新一代车型，全新凌渡在外观方面做出了一定的改变，整体看起来更加的运动了。全新凌渡的前脸采用了大众家族式的最新样式，中间采用了一条贯穿式的镀铬装饰进行横穿，并且与两侧的灯组融合在一起，大大拉伸了整个前脸的视觉宽度。车身方面，全新凌渡的线条十分的凌厉，微微溜背式的风格，让整个车的运动范儿都散发出来了，车顶采用了熏黑处理，搭配悬浮式的车顶，使得整个车身看起来十分的时尚，而且很有立体感，尾灯造型十分的漂亮，内部灯带的设计也很漂亮。
内饰上,上汽大众凌渡与老款车型保持一致。内饰的设计上,全新凌渡同样采用大众全新的设计,中规中矩,没有特别花哨的造型和设计。但是,上汽大众全新设计的空调出风口,让内饰显得大气又时尚,再加上中控台的金属拉丝纹理装饰,以及中控屏下方的钢琴烤漆和银色镀铬条,整体看上去非常有层次感。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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