379
在外观造型及功能设计上,上汽MAXUS G50进行了精心处理。新车正面看前脸配备车头进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为气派,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾就比较规整了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯更加十分不错。
来到银色的装饰,上汽大通MAXUS G50的内饰的设计给人感觉就是喜爱。T型的中控台上方使用了大面积的真皮进行覆盖,看起来质感满满,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大通G50搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50,那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的外观大气,另外外观设计超前、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场