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从外观看锐际颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在车身线条方面,锐际整体的设计精神的,整个车头看起来精致,LED头灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是福特独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
锐际将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐际的车长4585mm,车身宽度达到了1882mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐际的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在91位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐际搭载了一台2.0发动机,最大输出功率182kW,最大扭矩393Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在76位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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