适合年轻人的第一台紧凑型车 还买啥自行车

全新现代菲斯塔在外观设计方面，与其他合资品牌一直主打年轻化风格的思路不同，更加年轻化、运动化。新车前脸采用现代最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，搭配犀利的矩阵式LED大灯，使车头看起来极具攻击性。车身侧面，新车的线条相比思域更加流畅、运动，溜背式的车身设计，让新车看上去更加动感。车尾部分，新车的造型与思域type-r保持一致，尾翼造型的设计更加饱满，并搭配上了高位刹车灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。新车在做工用料方面非常的讲究，中控台采用了大面积的软性材质包裹，并且搭配了钢琴烤漆样式的面板装饰。

内饰设计方面，菲斯塔纯电动与燃油版车型区别不大，中央悬浮式的中控屏与仪表盘设计在同一区域占据了较大的面积，而全液晶表盘也保留了下来，并且将转速表换为能耗表。新车搭载的电动机最大功率135kw，峰值扭矩310nm，最高车速可达165km/h，官方还宣称该车的nedc续航里程可达490km，并且快充30分钟能够从30%电量充至80%。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解LAFESTA 菲斯塔，那么我们根据历史上购买过LAFESTA 菲斯塔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对LAFESTA 菲斯塔最满意的是它的加速很稳定，另外外观挺喜欢、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。