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外观方面:凯迪拉克XT6的外观设计是非常有辨识度的,这款全新的凯迪拉克汽车采用了最新的家族风格设计,整个造型给人感觉更加精致,更加有科技感。新车前脸采用了钻石切割式的中网,配合两侧的闪电式的LED大灯组,使得整个前脸看起来更加的具有视觉冲击性。
xt6的内饰用料非常厚道,中控面板上采用了大面积碳纤维材质,门板及座椅处则采用了大面积的皮质材料,豪华感十足。此外,xt6全系搭载全液晶仪表盘和中控液晶大屏,8.0寸中控液晶屏支持车联网、语音识别等功能,但在低配车型中控面板上为传统的木纹,高配车型为皮+碳纤维纹路饰板。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在36位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的方向盘也很到位,另外侧面好看、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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