288
外观方面，奕泽e进擎与燃油版车型基本保持一致，只是在一些细节部分进行了调整。例如换装了封闭式的前格栅，在车头的logo处还加入了ev标识，并在前脸的logo处镶嵌了蓝色的ev标识。另外，新车的充电口也被设置在了前方。
内饰方面，新车采用了黑白双拼色设计。中控台采用了环抱式设计，同时配备了炫酷的全液晶仪表盘以及9.0寸的多媒体屏，营造出很强的科技氛围。此外，新车还将增加一些新的舒适性配置以及科技配置，其中包括一键启动、智能无钥匙进入、自动驻车+电子手刹+autohold等。新车还将配备丰田最新的safetysense智行安全，包括pcs预碰撞安全系统、lda车道偏离警示、ahb自动调节远光灯系统和drcc动态雷达巡航控制系统。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在96位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在61位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
