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外观方面,昂科旗采用了别克家族最新的设计语言,新车前脸配备Matrix矩阵式led分体大灯,上方部分的头灯被上下分层,勾勒出极具层次感的车头造型。此外,新车发动机舱盖上的筋线也凸显了一定的肌肉感,力量感得到了进一步的提升。此前的申报信息显示,新车的长宽高分别为4981×1953×1736毫米,轴距为2863毫米。
新车采用环抱一体式座舱设计,配合头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计,形成富有层次的内饰曲面。此外,新车首次引入按键式电子排挡,全系标配三区独立全自动空调带纳米级防pm2.5空调滤芯,并且在车内顶棚、遮阳板及a/b柱等区域大量采用软性材质包覆,质感提升。空间方面,采用三排6/7座布局,并且座椅材质为双缝线打孔真皮座椅,具备电动调节/加热/通风/记忆等功能,此外第二排座椅还提供两种不同的头枕,采用独立设计以提供舒适性。
长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在59位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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