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外观方面,新车前脸采用了横幅式的进气格栅设计,格栅内部辅以熏黑的中网修饰,一条亮银色的镀铬饰条贯穿格栅周围,有效的拉宽了视觉上的效果,两侧的大灯造型饱满锐利,内部灯带设计也是非常精致。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,两侧凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感,梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计以及镂空样式的黑色中网,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
途昂X采用了全新内饰造型,与老款途昂的布局设计相似,不过在用料方面有所提升。中控台上部分采用搪塑工艺,并辅以碳纤维纹理饰板,搭配真皮包裹的三幅式平底多功能方向盘,握感出色。仪表盘是炫酷全液晶仪表,显示效果出众,显示信息丰富,并支持4种驾驶模式。
途昂X的车长4917mm,车身宽度达到了1989mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途昂X搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在44位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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