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近些年来,大家发现一个问题,除了入门级家用车可能少见,以前只有在一些合资或者豪华车见到的日间行车灯现在基本成了很多车的标配,甚至已经隐隐有普及到家用车的趋势。
配置是普及了,但是却引来了不少人的讨论,很多人觉得这就是鸡肋,除了看上去好看,也没啥用啊?可是事实真的是这样吗?弄了这么一个招摇的日间行车灯难道真的只为了装X?
实际上是这样吗?绝对不是。我们知道,所谓日间行车灯,就是车辆在白开行驶时开的灯。但是,日间行车灯并不能作为车辆的照明灯使用,而是能让前方和对向车辆更容易注意到自己的位置,这是它最初的设计初衷。日间行车灯的最大的作用并不是在于美观,而是提高了白天行车时的被辨识性。
在北欧地区,大雨大雾天气常年困扰行车人员,也造成了不少的交通事故,日间行车灯因此而诞生,同样的天气在国内也有不少地区存在,也适用于大雨地区。早期的汽车也有相同功能的灯光配置,那就是雾灯,只不过如今换成了更节能而且效果更好的LED光源。
此后随着进一步对车灯的研究与交通数据的统计分析,欧洲其他国家也开始逐渐认识到日间行车灯的必要性。2011年欧盟强制规定所有新车必须安装日间行车灯,也由此彻底引发了一场关于日间行车灯的配置革命。据悉在日间行车灯于欧洲普及后相关调查显示,日间行车灯能够减低12.4%的意外事故,还可以降低26.4%的车祸死亡率,可谓是效果显著。
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