20万元豪华皮卡三剑客，山海炮徒有虚名？

春风和煦，万物复苏，正是出游的好时节。皮卡车的宽敞空间让我们春游时的行李装备得以轻松装载，我们带上了野餐用具、帐篷、烧烤架，还有必不可少的摄影器材。树木吐露新绿，花儿争奇斗艳。皮卡车行驶在蜿蜒的乡间小路上，仿佛带我们进入了一个与世隔绝的仙境。今天我们就来介绍三款性价比极高的家用皮卡，江铃福特骑游侠Ranger、长城山海炮和郑州日产纳瓦拉。

三款车的市场指导价分别为福特骑游侠Ranger14.58-26.88万、长城山海炮22.88-32.18万和日产纳瓦拉14.28-21.78万。我们选择了三款车指导价22万左右的车型进行对比。分别是21.58万的骑游侠Ranger 2.3T汽油自动四驱探迹越野版、22.88万的山海炮 2.4T柴油极途版和21.78万的纳瓦拉 2.5L汽油自动四驱尊贵型。

外观

骑游侠Ranger （三围5410*1918*1880mm）前脸沿用了和福特硬派越野车Bronco以及F-150猛禽类的家族式设计，黑色蜂窝状的中网上，贯穿式黑色横杠连接了两端双”C“型头灯，前保险杠表面覆盖了黑色”H“型装饰件，同时下方拖钩处还添加了银色护板。配合车系最受关注的黄色，整体设计硬朗而时尚。

山海炮 （三围5440*1991*1924mm）有着方正而高耸的车鼻子，像极了”变形金刚“那样的美式卡车，五根粗壮的银色横杠组成了这个硕大的中网。前机盖狠狠凸起的棱线，使两侧的大灯显得格外霸气，张力十足。视觉上给足了安全感。这个前脸设计和同样长城品牌旗下的坦克500极为相像，难怪很多网友称其为坦克500的“换壳”车。

纳瓦拉 （三围5300*1900*1880mm）的前脸，其普通版本相比于其它两款“硬汉”车型就显得”可爱”了一点，日产家族式的倒梯形小格栅，拥有几乎和前灯一致的宽度，这种连贯式的设计倒是显得比较温馨。不过前机盖中央区域的塌陷也给人一种收敛稳重的感觉。而此次我们选择对比的高配“越野版”重新设计了前脸造型，仅提供了星空灰的车身配色，加大的倒梯形中网配有菱形底纹，同时黑红配色的日产logo个性十足，两边加大的头灯和下方采用红色装饰条包裹的雾灯，都让这个特别版车型充满了“野”性。

作为这个级别的皮卡车型，侧面线条千篇一律，并没有非常明显的特征。

内饰

骑游侠Ranger的内饰足够独特，让你为之一振的绝对是它那纵置12.1英寸的全液晶触摸主屏，同时两侧设计了同样纵置的空调出风口，并在屏幕下方保留了常用的物理按键，总体设计展现出和车头一样的硬朗风格。全系车机采用了8155芯片，保证了运行的流畅性。仪表盘采用的是12.3英寸的屏幕，科技感十足。内饰采用了大量的皮质包裹，可见其高端皮卡的定位。

山海炮的内饰同样和坦克500保持一致，都提供有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把。如果说骑游侠Ranger的内饰高级得让您感觉像家用SUV，那这款山海炮的内饰足够给您豪华车的体验。不过这款车型并没有配备真皮座椅。

和前面两个车相比，纳瓦拉的内饰可能要让您失望了，尽管他在也极力摆脱郑州日产“工程抢险车"的标签（有一说一，黄色纳瓦拉的外观真的很像），没那么大的中控主屏（9英寸），不那么前卫的内饰设计，不过好在一些银色装饰件的运用让它不再显得那么老气横秋。而且这款车是三车中唯一配备真皮座椅的车型，所以对这款车的评价一定是“实用感”，而不是“廉价感”。

动力和底盘

骑游侠Ranger搭载了2.3T涡轮增压汽油发动机，搭配8档手自一体变速箱。最大功率258马力（合190kW）,峰值扭矩450牛米，动力强劲，给人“小猛禽”的感觉。NEDC工况油耗10.7L每百公里，三款车中油耗最高。这款车采用了前双叉臂独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架。配备了TMS全地形管理系统以及EMOD智能全时四驱系统，以及前后桥电控机械差速锁。前后轮都采用了固铂255/65 R18轮胎。最小离地间隙238mm，接近角和离去角分别为30°、26°。

山海炮搭载了2.4T涡轮增压柴油发动机，9档手自一体变速箱。最大功率183马力（合135kW）,峰值扭矩480牛米。NEDC工况油耗9.3L每百公里，发挥了柴油机低油耗的优势。这款车采用了前双横臂独立悬架+后多连杆非独立悬架。山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK适时四驱系统，和博格华纳TOD智能分动器，可承受1600牛·米超大扭矩；集成机械LOCK结构，4L模式下真正实现中间锁止，让扭矩前后有效分配，提升恶劣路况脱困能力。配备前后桥电控牙嵌式差速锁，保证左右两侧车轮的锁止，在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移，提升脱困能力。前后轮都采用了佳通265/60 R18轮胎。最小离地间隙230mm，接近角和离去角分别为29°、25°。

纳瓦拉搭载了2.5L自然吸气汽油发动机，7档手自一体变速箱。最大功率190马力（合140kW）,峰值扭矩235牛米。NEDC工况油耗9.6L每百公里。这款车采用了前双叉臂独立悬架+后整体桥非独立悬架。标配全地形分时四驱系统，并标配伊顿后桥差速锁。前后轮都采用了佳通255/65 R17 全地形AT胎。最小离地间隙212mm，接近角和离去角分别为37°、24°。

综上所述，这三款车各有特色，如果您更喜欢强劲的动力和经典美式肌肉的造型，那最适合您的无疑是福特骑游侠Ranger；如果您更在乎豪华的座舱和驾驶舒适度，那可以选择长城山海炮；如果想体验更加完美的越野表现和耐用性，那日产纳瓦拉一定是最佳选择。

图文丨周天