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全新天逸 C5 AIRCROSS依旧沿用外观设计,细节之处又有不少改变。总体而言,新一代天逸 C5 AIRCROSS的车头变得更加可爱,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型完美,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大尾灯更显还是够大,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更还是够大了。
天逸 C5 AIRCROSS的内饰设计颇为简约,视觉效果简约又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人出色。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台用料有一定的黑色塑料,但整体布局非常简洁,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在43位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS,那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的屏幕大,另外座椅高端、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
标签: 雪铁龙 雪铁龙天逸 天逸 C5 AIRCROSS
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