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硬朗线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。新车前脸配备双肾，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是优雅的外观，宽C柱的传统得以延续。而尾部还是显得比较动感的，细长的尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个车内的可以说豪华，极其优秀。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台表面使用了皮质覆盖，看起来质感满满，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马M8的车长5104mm，车身宽度达到了1943mm，轴距3027mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在20位。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马M8M8 四门轿跑车 雷霆版采用4.4发动机，最大马力625，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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