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车身造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸造型配备进气格栅，运动感明显增强，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是福特独到的线条勾勒，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让线条的尾部的立体感进一步加强，尾灯同样出彩，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就车子的内饰而言，锐际更高级。配置绝对是锐际的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘，同时带有方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐际配备皮质的座椅。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在91位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐际搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩393Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在76位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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