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探歌外观采用的是“型格美学”设计理念,前脸造型时尚,横幅式镀铬格栅与两侧全系标配的led自动大灯融合,看起来很有整体感。侧面看上去十分紧凑,腰线贯穿前后,配合下方多辐式轮毂,增强了运动感。尾部造型敦厚,贯穿式led尾灯组造型时尚、个性,排气采用了隐藏式设计,符合年轻消费者的审美。车身尺寸方面,长宽高分别为4318/1819/1582毫米,轴距为2680毫米。
内饰部分也与外观相呼应,采用了更加动感的红黑配色。新车的仪表盘,8.0寸的中控屏,同时搭载最新版的mib系统。座椅采用了菱形格纹和缝线设计,更加年轻,也更加运动。在配置方面,新车配备了电子手刹、自动驻车、全景天窗、电动折叠后视镜、自动雨刷和自动泊车系统等配置。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在81位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
探歌搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在98位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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