新款别克GL8申报信息曝光：油混和插混齐上阵

新款别克GL8申报信息曝光！油混和插混齐上阵，这是要抢回MPV霸主地位吗？

GL8油混版

近日，工信部公布了全新别克GL8的申报信息，新车将采用该公司最新设计语言，配备混合动力和插电式混合动力，新车将于北京车展亮相。与此同时，新款别克GL8 Avenir艾维亚版也将上市，具有独特的网状格栅、更大的进气口和独特的车轮。

GL8插混版

新款别克GL8采用了与别克世纪相同的设计语言，配备了分体式大灯和巨大的梯形格栅，它们与流线型引擎盖相连，引擎盖上带有别克全新子弹头标志。别克GL8油混版和插混版区别不大，主要区别在于保险杠两侧的L形镀铬装饰上，一个靠外侧，一个靠内侧。

再往后看，我们可以看到流线型的车身和齐平安装的门把手。车门下方还配备了镀铬装饰。

尾部的变化不大，不过新车还是配备了新的尾灯和带有“ BUICK ”字样的贯穿式镀铬装饰。后者位于全新车标上方。

除了标准型号之外，还将有Avenir版本，目前对此知之甚少，但该车型似乎采用网状格栅和更大的进气口。我们还可以在前挡泥板上看到独特的车轮和 Avenir标识。

从申报信息来看，新车长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。

油电混合动力版搭载 LSZ 2.0T 发动机，最大功率 155kW/211 马力，最高时速为180 公里/小时。而插混版车型搭载 LAX 1.5T 发动机、最大功率 132kW，驱动电机峰值功率 160kW，该车可外接充电。

在国内燃油MPV市场，别克GL8一直扮演着标杆的位置，其销量一直名列前茅。随着国产MPV的崛起，GL8的市场份额受到了影响，近几个月，腾势D9 DM-i销量超越了别克GL8，其中，腾势D9 DM-i三月份销量达9635辆，近半年销量51029辆，而别克GL8三月销量为7409辆，近半年销量39110辆。此次全新别克GL8插混版和油混版的推出，应该就是对市场的反应，希望能在新能源领域抢回一部分市场份额，重回MPV销量霸主地位。

据悉，别克 GL8 陆尊 PHEV 插电混动车型现已开启预订，率先打响了“反击战”，GL8 陆尊 PHEV车型将于 4 月 24 日正式上市。大家觉得全新别克GL8的推出，能重回销量榜首吗？对于新车的售价，你觉得卖多少合适？更多消息，新车迷将持续关注。

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