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要知道当初小米汽车su7一经发布的时候，其车型就引起中国乃至全球消费者的热议，因为所有的人看到小米SU7的第一眼都认为是“保时捷”，毫不客气地说，如果把保时捷的车标换成小米汽车的话，或许很多人很难分清楚，这也使得小米汽车被称为“米时捷”，不少人调侃当初雷军能打下智能手机的天价，同样的也能打下豪车的天价。
然而对于外界的各种猜测和质疑，作为创始人的雷军，也在发布会上表示，小米汽车所有的设计都是原创，因为小米汽车要做的就是造出媲美保时捷和特斯拉的车子出来，让中国消费者体验到汽车智能化带来的驾驶感，与其说小米汽车“抄袭”，倒不如说是“致敬”，因为优秀的车企值得所有人学习。
因此在“米时捷”的称号被越传越广的时候，身为保时捷中国区总裁的柯时迈（Michael Kirsch）在被问到这个问题时，却高情商的回复：“因为好的设计师存在心有灵犀”。瞅瞅保时捷总裁的这句话，让无数国人都直呼“太高情商”了。当然了或许保时捷中国区总裁背后也有一层意思，至于背后的意思是什么，或许值得让人深思了。
当然了也有人好奇，保时捷是如何能做到如此大度呢？为何当初在面对众泰汽车的时候，可不是这么“高情商”的回复，要知道当初众泰汽车“模仿”保时捷的时候，让保时捷的总裁都愣住在了原地，这也让众泰汽车有着“皮尺部”的称号。而之后保时捷也是拿起法律武器直接起诉众泰汽车，甚至全方面的仲裁众泰，从此“保时泰”消失在众人的眼中。
其实很多人都没有意识到，小米汽车只是单纯的借鉴，毕竟汽车外形之间的相互借鉴在很多车企都能看到过，和众泰汽车“完全复制”不同，小米汽车在汽车智能化、电动化、风格等都加入了打脸的小米元素，这和单纯的一比一复制是截然不同的，只能说众泰汽车没有活在一个好的阶段，如果在电动汽车时代的话，或许众泰汽车的命运也会发生另外一种变化。
当然了保时捷总裁的高情商回复也值得国内一些车企学习，与其怒怼消费者和宣传员工加班，打苦情牌的话，倒不如多学学如何营销。从小米汽车备受欢迎的程度上来看，小米汽车的成功离不开雷军的谦逊和务实，毕竟谁能拒绝一个千亿大佬、世界五百强企业创始人给你亲自开门呢？
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