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轮廓设计方面，采用了家族式的造型设计，比较耐看。外观方面，亚洲狮采用了丰田家族式车的外观，低重心、宽车体设计非常动感，下格栅十分的宽大。车身侧面没有更多的线条刻画，腰线与车身自然的融为一体并贯穿至车尾，配合18英寸的密条轮辐圈，让新车的动感效果得到进一步提升。新车尾部造型十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的风格也具有一定的高级感。
内饰方面，亚洲狮全系提供4种座椅材质可供选择，双色设计突出整体档次感，表面的压花或绗缝等立体加工以及座位徽章赋予车辆更高的价值。同时，在车内采用更多的舒适性配置，以彰显身份。
亚洲狮的车长4720mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在2位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮，那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的动力杠杠的，另外外观年轻、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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